Edgar Condenso e Nuno Silva traídos pela direção no Raid Ferraria

O excelente andamento imposto no início do Th Clothes Raid Ferraria ficou comprometido com o problema de direção no Ford Ranger. Foi com grande espírito de resiliência que o Team Consilcar terminou a prova na 17ª posição da geral e 5º da categoria T1.

Edgar Condenso e Nuno Silva começaram a quarta prova do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno com o 18º tempo, 3º da categoria T1, no prólogo de 7 km. A equipa entrou ao ataque no primeiro setor seletivo de 190 km, mas passados 40 km o Ford Ranger ficou sem direção assistida, o que obrigou Edgar Condenso a um esforço extraordinário para concluir o troço na 34ª posição, 9º na categoria T1.

Não foi possível reparar a avaria e o Team Consilcar teve de realizar o segundo seletor seletivo com o carro nessas condições. Apesar da contrariedade, os campeões nacionais da categoria T1 imprimiram um andamento forte, retirando 13 minutos à marca do dia anterior. No final, Edgar Condenso e Nuno Silva terminaram o Th Clothes Raid Ferraria no 17º lugar da geral e 5º da categoria T1.

Edgar Condenso terminou exausto e com bolhas nas mãos, depois de fazer 190 km sem direção assistida no Ford Ranger “estas coisas fazem parte das corridas”, começou por dizer o piloto. “Foi uma aprendizagem conduzir o carro nessas condições. As zonas rápidas eram mais fáceis, o pior eram os troços lentos e de mau piso. Mas foi sempre a arriscar”, frisou.

Nuno Silva admitiu que “foi muito duro, mas nunca desistimos, e com grande espírito de resiliência terminámos a prova.” O navegador do Team Consilcar explicou que “a caixa de direção partiu e não foi possível reparar a avaria. Fizemos o que podíamos, melhorámos o tempo no segundo setor e conseguimos chegar ao quinto lugar na categoria T1.” Nuno Silva frisou que: “tínhamos um andamento rápido, ao quilómetro 25 estávamos na frente com oito segundos de vantagem. Se não tivéssemos esse problema ia ser uma grande disputa com o César Sequeira e o Sérgio Matos. As corridas são assim. Ainda faltam três provas e vamos lutar até final pelo título nacional”, assegurou Nuno Silva.  

O Team Consilcar esteve representado com um segundo carro. A equipa David Carreira e António Serrão, num Can Am Maverick, realizaram o 31º tempo no prólogo e concluíram os dois setores seletivos na 27ª posição e 9º na categoria T3. O piloto teve um desempenho consistente numa prova que serviu, sobretudo, para ganhar experiência numa categoria bastante competitiva, como ficou demonstrado com o segundo lugar à geral de um T3.

A equipa marcou presença nas duas rodas com Januário Barrocas. O piloto da Honda 450 tinha como principal objetivo terminar a prova e adotou um andamento de compromisso. No prólogo realizou o 125º tempo e, no final dos dois setores seletivos, terminou na 86ª posição e 14º na categoria TT2.